LOTOS 70.RAJD POLSKI: Kajetanowicz objął prowadzenie w rajdzie

Bryan Bouffier i Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000), liderzy LOTOS 70. Rajdu Polski po sobotnim etapie, stracili prowadzenie w zawodach na rzecz Kajetana Kajetanowicza i Jarosława Barana.
Debiutująca za kierownicą Forda Fiesta R5 załoga LOTOS Rally Team okazała się najszybsza na dwóch początkowych odcinkach specjalnych niedzielnego etapu, a podczas najdłuższego w programie rajdu oesu Mateuszek zajęła drugie miejsce ulegając zaledwie 0,6 sekundy załodze Jan Kopecky/Pavel Dresler (Skoda Fabia S2000). Dzięki tym wynikom Kajetanowicz z Baranem są nowymi liderami LOTOS 70. Rajdu Polski i przed finałową pętlą mają przewagę nieco ponad 20 s nad Bouffierem i Panserim. Na trzecią lokatę awansowali Kopecky z Dreslerem.
 
Komentarze po odcinku Mateuszek
Dominykas Butvilas/Renatas Vaitkevicius (Mitsubishi Lancer Evo X R4)
„Jest całkiem nieźle. Początek odcinka był bardzo zdradliwy.”
Martin Kangur/Andres Ots (Ford Fiesta R5)
„Zgasiliśmy silnik. Widzieliśmy załogę nr 14 stojącą przy trasie.”
Craig Breen/Lara Vanneste (Peugeot 207 S2000)
“Nie spodziewaliśmy się, że będzie aż tak szybko! Niestety coś jest nie tak z samochodem, odczułem to pod koniec odcinka specjalnego.”
Michał Kościuszko/Maciej Szczepaniak (Ford Fiesta R5)
„Mamy dużą radość z jazdy. Niestety uderzyliśmy w coś lewą stroną - nie wiem co to było, ale na szczęście nie uderzyliśmy kołem.”
Krzysztof Hołowczyc/Łukasz Kurzeja (Ford Fiesta RRC)
„Było całkiem dobrze, mieliśmy lepszą przyczepność i bardzo mi się podobało. Niektóre partie tego odcinka były naprawdę szybkie.”
Michał Sołowow/Sebastian Rozwadowski (Ford Fiesta RRC)
„Nie było źle, choć było dosyć ślisko. Niestety nasz rezultat nie jest dobry.”
Jan Kopecky/Pavel Dresler (Skoda Fabia S2000)
„Bardzo fajny odcinek. Było szybko i ślisko, a to uwielbiam.”
Kajetan Kajetanowicz/Jarosław Baran (Ford Fiesta R5)
„Było świetnie - szybko, ale czasami bardzo ślisko i blisko drzew.”
Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000)
„Mieliśmy problemy techniczne - uderzyliśmy tyłem i uszkodziliśmy zawieszenie. Musieliśmy zatrzymać się na odcinku.
Toshihiro Arai/Anthony Mcloughlin (Subaru Impreza STi R4)
„Nie mam doświadczenia na takich drogach. Straciliśmy zderzak na hopie.”
Yagiz Avci/Bahadir Gucenmez (Ford Fiesta S2000)
„To mój pierwszy raz na takich szybkich, wybijających i śliskich trasach - nie ufam własnemu opisowi.”
Zbigniew Staniszewski/Paweł Drahan (Ford Fiesta S2000)
„Bardzo fajny, szybki odcinek. Bardzo często osiągaliśmy maksymalne obroty na szóstym biegu!”
Maciej Oleksowicz/Michał Kuśnierz (Ford Fiesta S2000)
„Było OK. Bez większych niespodzianek, czasami tylko blisko rowów.”
Michał Bębenek/Grzegorz Bębenek (Subaru Impreza R4)
„Bardzo dobry odcinek, czasami było bardzo ślisko, ale mieliśmy także partię z bardzo dobrą przyczepnością. Nie popełniliśmy błędów.”
Wojciech Chuchała/Kamil Heller (Subaru Impreza R4)
„Trudno coś powiedzieć, połowę odcinka spędziliśmy w powietrzu”

Klasyfikacja po pierwszej niedzielnej pętli:

Poz.	Nr	Zespół Samochód	Grupa Klasa	Poz. gr./kl.	Czas (z karą)	Str. lid./pop.	Zm.
1	7	Kajetanowicz/Baran Ford Fiesta R5	2	1	1h27:12.9
2	6	Bouffier/Panseri Peugeot 208	2	2	1h27:33.5	0:20.6 0:20.6
3	1	Kopecky/Dresler Skoda Fabia S2000	2	3	1h28:30.0	1:17.1 0:56.5
4	4	Sołowow/Rozwadowski Ford Fiesta RRC	2	4	1h28:45.8	1:32.9 0:15.8
5	9	Kościuszko/Szczepaniak Ford Focus R5	2	5	1h29:20.8	2:07.9 0:35.0
6	10	Hołowczyc/Kurzeja Ford Fiesta RRC	2	6	1h29:44.7	2:31.8 0:23.9	+1
7	2	Breen/Vanneste Peugeot 207 S2000	2	7	1h29:50.6	2:37.7 0:05.9	-1
8	26	Staniszewski/Drahan Ford Fiesta S2000	2	8	1h30:13.6	3:00.7 0:23.0
9	24	Oleksowicz/Kuśnierz Ford Fiesta S 2000	2	9	1h30:15.3	3:02.4 0:01.7
10	12	Kangur/Ots Ford Fiesta R5	2	10	1h30:32.5	3:19.6 0:17.2
11	27	Gryazin/Chumak Ford Fiesta S 2000	2	11	1h30:36.2	3:23.3 0:03.7
12	11	Butvilas/Vaitkevicius Mitsubishi Evo X	2	12	1h31:24.7	4:11.8 0:48.5	+1
13	19	Chuchała/Heller Subaru Impreza STi	2	13	1h32:01.9	4:49.0 0:37.2	+2
14	21	Bębenek/Bębenek Subaru Impreza STi	2	14	1h32:12.0	4:59.1 0:10.1
15	8	Arai/McLoughlin Subaru Impreza STi	2	15	1h33:11.6	5:58.7 0:59.6	+1
16	33	Gagacki/Bilski Mitsubishi Lancer Evo IX RS	3	1	1h36:41.0	9:28.1 3:29.4	+1
17	44	Raczkowski/Gwiazda Citroen DS3	5	1	1h38:24.6	11:11.7 1:43.6	+1
18	51	Lefebvre/Dubois Peugeot 208 VTi	6	1	1h38:32.5	11:19.6 0:07.9	+1
19	45	Gryc/Gerber Suzuki Swift S1600	5	2	1h38:57.6	11:44.7 0:25.1	+1
20	41	Chmielewski/Hundla Citroen DS3	5	3	1h40:22.9	13:10.0 1:25.3	+1
21	46	Typa/Gospodarczyk Citroen DS3	5	4	1h42:18.9	15:06.0 1:56.0	+1
22	31	Oleksowicz/Sadowski Subaru Impreza STi	2	16	1h42:25.8	15:12.9 0:06.9	+1
23	54	Scheffler/Marciniak Ford Fiesta	6	2	1h45:22.2	18:09.3 2:56.4	+1
24	52	Domżała/Zawada Ford Fiesta	6	3	1h46:25.6	19:12.7 1:03.4	+3
25	63	Arellano/Arens Ford Fiesta	6	4	1h46:43.9	19:31.0 0:18.3	+1
26	49	Taylor/Marshall Citroen DS3	5	5	1h46:55.1	19:42.2 0:11.2	-1
27	55	Ptaszek/Kozdroń Ford Fiesta	6	5	1h47:21.3	20:08.4 0:26.2	+1
28	53	Janczak/Grudziński Ford Fiesta	6	6	1h48:52.0	21:39.1 1:30.7	+1
29	32	Kołtun/Horniacek Subaru Impreza STi	3	2	1h48:53.2	21:40.3 0:01.2	+1
30	57	Górny/Cieślar Ford Fiesta	6	7	1h50:18.9	23:06.0 1:25.7	+1
31	50	Byśkiniewicz/Wisławski Ford Fiesta	6	8	1h51:09.3	23:56.4 0:50.4	+1
32	14	Ancian/De Turckheim Peugeot 207 S2000	2	17	1h53:01.5	25:48.6 1:52.2	-20
33	72	Stryjek/Stryjek Renault Clio	8	1	1h58:22.6	31:09.7 5:21.1
34	17	Tempestini/Pulpea Subaru Impreza	2	18	2h00:42.6	33:29.7 2:20.0	+3
35	62	Hoffer/Kecskemeti Citroen C2 R2	6	9	2h02:01.7	34:48.8 1:19.1	-1
36	30	Serderidis/Rose Ford Fiesta RRC	2	19	2h02:15.2	35:02.3 0:13.5
37	71	Berliński Peugeot 206 S16	8	2	2h03:09.6	35:56.7 0:54.4	-2